Fiat 500: Carrosserie - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Carrosserie

Gicleurs de lavitreavant (lave-glace)
Si le jet ne sort pas, vérifier avant tout qu'il y ait du liquide dans le réservoir du lave-glace (voir le paragraphe " Contrôle des niveaux " dans ce chapitre). Contrôl ...

Protection contre lesagents atmosphériques
Les principales causes des phénomènes de corrosion sont les suivantes : pollution atmosphérique salinité et humidité de l'atmosphère (des zones marin ...

Autres materiaux:

Crochets d'attelage
Il est important de disposer d'un dispositif d'attelage adapté. Les vents de travers, le passage des camions lourds et les mauvaises routes vous font comprendre l'utilité d'un crochet correct. Quelques règles à suivre : Devez-vous pratiquer des trous dans l ...

Système ESP (Electronic Stability Program : dispositif électronique de stabilité programmé) (le cas échéant)
Le système ESP est conçu pour stabiliser le véhicule lorsque celui-ci amorce un virage. Le système ESP vérifie l'endroit où vous braquez et l'endroit où le véhicule se dirige en fait. Le système ESP actionne les freins au niv ...

Témoins de marche
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant. Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore. Témoin Etat Cause Actions / Observations Indicateur de direction gauche clignotant avec bruite ...

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