Fiat 500: Carrosserie - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Carrosserie

Gicleurs de lavitreavant (lave-glace)
Si le jet ne sort pas, vérifier avant tout qu'il y ait du liquide dans le réservoir du lave-glace (voir le paragraphe " Contrôle des niveaux " dans ce chapitre). Contrôl ...

Protection contre lesagents atmosphériques
Les principales causes des phénomènes de corrosion sont les suivantes : pollution atmosphérique salinité et humidité de l'atmosphère (des zones marin ...

Autres materiaux:

Contrôle de motricité (TC)
Le contrôle de motricité empêche les roues motrices de patiner lors d'une accélération. Généralités Lorsque la chaussée est particulièrement mauvaise, le TC facilite nettement, voire permet un démarrage, une accé ...

Permutation des pneus
Pour équilibrer l'usure de la bande de roulement, il est recommandé de permuter les pneus tous les 12 000 km (7 500 miles) ou avant si l'usure s'avère irrégulière. Lors de la permutation, vérifiez l'équilibrage des pneus. Vérifiez &e ...

Système de surveillance de la pression des pneus
Le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) surveille la pression des quatre pneus une fois par minute quand la vitesse du véhicule dépasse une certaine limite. Avertissement Le système de surveillance de la pression des pneus se contente d'avertir ...

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